番外

◎开心的第一百五十一天：回家过年（一）◎

江暮云在出发前曾和秦时文许诺过， 今年是要回家过年的。

然而现在外头少说零下七八十度，这会儿出远门，怎么看都是一副不想活了的样子。

江暮云有点忧愁。

理智告诉她， 他们应该安心在首都这边的避难所住上几个月， 等到这个冬季过去了再回家。

毕竟用不了几天寒潮就会抵达南市， 秦时文等人到时候自然会猜到他们没能在约定时间内回家，是因为被冬季困住了。

但换位思考一下，如果这会儿在家等人的是她自己，她是绝对没法说服自己不乱想的。

江暮云几人为这事忧愁了好几天，直到唐安等人也被接来了中央避难所， 他们也没能想出什么好的解决办法。

唐安是有男朋友的，其他几人也都不是独行侠，一想到自己可能会被困在首都几个月甚至一两年就顿觉不妙。

众人一汇合， 凑在一起商量了一番，思来想去还是决定把这事儿直接和上面提出来。

先前江暮云几人从冯先生那里听过一件事，是说首都方面已经开辟出了通往临近的几个油田的道路， 江暮云几人摊开地图， 把华—国几处知名油田的位置一标， 就注意到刚好有一处海珀油田的位置就在海边上，离首都也不算远。

当初江暮云他们要是没有选择在京畿市郊提前上岸，那再往北跑个百多公里， 就能从海珀油田附近登陆。

“要是首都这边也清理出了前往海珀油田的路，我们可以跟首都这边要点儿设备， 自己改装一下交通工具， 然后从海面上滑回去。”

江暮云手上的笔转了几圈， 提出了这么一个想法。

楚不闻想了想， 问道：“是我们以前在中市见过的那种？”

中市是个末世前就多雨水的地方， 末世后据说有几次都是大水还没退冬季就来了，然后整个中市都直接被冻在了冰块里，幸存者们打开家门就是数百公里天然滑冰场。

中市附近的幸存者们因地制宜，弄出了一种类似雪橇车的东西，只不过把雪橇车底下的支架换成了几片大号冰刀，又给改装出了方向盘和发动机，能拉货能载人，在冰面上跑起来速度快得吓人。

要说有什么缺点，那就是上坡费力，外加刹车困难。

不过对于准备从海上走的他们来说，这两点问题都不大。

总不能他们在海面上还能跟人撞车吧？

楚不闻前世在中市附近的时候就刚好撞上了这种情况。

当时他和江暮云刚走散不久，只要江暮云没有迷路，那当时她应该也在中市附近。

这也就不难理解为什么江暮云会提出改装交通工具这个想法了。

江暮云自然也知道楚不闻说的是什么，她点点头道：“就是那种。”

江暮云曾有幸近距离观察过幸存者们自己改装的冰橇车。

改装难度不算特别大，改装原理也很简单，前提是得弄到材料，还得是能在零下几十度的天气里使用的材料。

但这对江暮云等人来说并不是问题。

江暮云和楚不闻说要弄几斤豆子回去，首都这边怎么可能真就只给他们几斤豆子。

冯先生那张空白支票已经开出来了。

除了许诺会给予他们几人的关于改良土壤及改良农作物，还有从那种变异鱼身上研发出来药物及其衍生品的优先使用权，并直接落实到纸面上盖了红头章之外，还给他们开了能免费取用中央避难所后勤处物资的权限。

有这两样东西在手，江暮云等人说一句后半辈子衣食无忧，发家致富近在眼前也不过分。

想找齐改装冰橇车的材料，对普通幸存者来说千难万难，但他们来说堪称轻而易举。

江暮云简单和几人介绍了一下冰橇车，她的提议就得到了大家的全票通过。

和来时不同，这次陈教授和陈城肯定是要直接留在首都的，也就是说回去的只有他们这几个耐造的青壮年。

以冰橇车的速度，从海珀油田到海市，赶得急走得顺的话，一天就足够了。

只要大家穿戴好防寒服裹好自己，一天的时间而已，怎么都能扛过去。

等到了海市，再看情况决定怎么回南市就好。

再不济，他们还能白天赶路，晚上去附近在中转站有常驻商铺的大商队那里借宿过夜。

几人说干就干，江暮云和楚不闻当即就把改装冰橇车需要的材料单列了出来，众人直接兵分两路。

江暮云带几个人去后勤处领了改装冰橇车需要的材料和工具，还有几套极地防寒装备。于连长则是和唐安一起去申请改装场地，顺带问一下首都有没有开辟出去海珀油田的路线，以及他们如果要在冬季离开避难所的话，需要什么手续。

中央避难所的工作人员给出的答复是有。不仅有一条他们开辟出的安全路线，还有从海珀油田直达海边的路线。

这条线就是专供首都这边取水、取盐、取油的，全线都被清得干干净净。别说是过人了，通车都没问题。

要不是条件不允许，首都这边都恨不得直接铺条铁路线过去。

他们要是想离开，直接跟着这条路，从边上的沙地过去也挺安全，反正冰橇车在沙地里同样能跑。

至于离开避难所，那倒是不需要什么手续，提前一到七天打个申请，说明出去是做什么的，随身带着哪些物资，然后到出口等着就行。

只是出去容易回来难，那工作人员见他们准备离开，还好心劝了几句。

路线都打听好了，接下来就要解决车的问题。

冰橇车的改装原理其实就是一个尖头车厢，在车厢底部装上两排冰刀，共计四到八片。

打头的两片冰刀得装成能活动的，和上方的方向盘连在一起，方便控制冰橇车的方向。

尾部的两片冰刀中间，需要装上一个由柴油发动机驱动的防滑轮，为冰橇车的滑行提供一些助力。

同时这个轮胎还得是活动的。

需要它的时候就把它放下去让它跑。

等碰到下坡冰橇车速度起来了用不到它的时候，就得把它往上收收，免得变成冰橇车前进的阻力。

江暮云他们又不想把冰橇车做成全自动款，什么收轮子放轮子全部都可以手动操作。方向盘的原理也和自行车龙头差不多，都是些很简单的小装置。

要说有什么困难，那就是他们需要的冰橇车车厢可能有些大。

因为小懒在出去之后，是肯定要冬眠的。

他们的车上不仅要载六个人三条狗一只猫，还得再算上小懒这个大家伙。

还有一些紧俏但不敏感的物资，比如食品药品等，他们也是可以带回去一些的嘛。

大家又不是圣人，太多的不好意思拿，带点儿小东西回去改善一下生活条件，这有什么可抵触的。

还有就是一些耐低温材料的形状改造起来比较困难。

尤其是冰刀。

其他一些常见的五金零件，后勤处都有耐低温材料版本提供，但江暮云他们要的大号冰刀却只能定制。

江暮云几人在耐低温的金属材料中挑了又挑，最后在后勤处工作人员的建议下，选用了一种特种合金和铝基合金来制作冰橇车的冰刀和刀管。

据说这种搭配是速度滑冰运动员的冰刀常用搭配。

只是他们用的材料硬度是够了，想把它弄成冰刀的难度也随之上涨。

好在江暮云等人的权限开得很高，后勤处那边直接...

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